Hva er materialet tilCR300LA+Z.Kaldvalset galvanisert stålspole?
CR300LA+Z er en kaldvalset galvanisert stålspole, CR: Cold Roled; 300: Nedre grensen for avkastningsstyrke (300 MPa -klasse); LA: lav legering, som indikerer høy styrke oppnådd gjennom mikroalloying eller spesielle prosesser; +Z: sinkbelagte, ofte hot-dip galvanisering (GI) eller elektroplaterende galvanisering (f.eks), med utmerket styrke, formbarhet og korrosjonsmotstand .

Hva er CR300LA+Z galvanisert stålspole som tilsvarer?
European Standard (EN 10346)
Dx54d+z (omtrentlig motpart)
Likheter: kaldvalset galvanisert, 300 MPa avkastningsstyrke, generell formidling .
Forskjeller: DX54D er mer fokusert på formbarhet, mens CR300LA+Z kan ha litt høyere styrke (styrking av lav legering) .
Japansk standard (JIS G 3302)
SGCC 340 (omtrentlig)
Galvanisert lag og styrke er like, men SGCC er vanlig karbonstål uten å styrke lav legering .
American Standard (ASTM A653)
CS Type B (300 MPa -klasse)
I likhet med galvanisert strukturelt stål, men legeringssystemet kan være annerledes .
Kinesisk standard (GB/T)
Direkte ekvivalent: Ingen eksakt tilsvarende, men følgende er i nærheten:
CR340LA+Z (GB/T 20564.2)
Dc54d+z
Galvanisert lite karbonstål, god formbarhet, men litt lavere styrke (avkastning på 260-300 mpa) .
Hva er forskjellen mellom CR300LA+Z stålspole og DX54D+Z stålspole?
|
Sammenligningsartikler |
CR300LA+Z. |
Vanlig galvanisert stål (dx54d+z) |
|
Styrke |
300MPa avkastningsstyrke |
180-220 mpa |
|
Formbarhet |
Utmerket (egnet for dyp tegning) |
Glimrende |
|
Korrosjonsmotstand |
Galvanisert lagbeskyttelse |
Galvanisert lagbeskyttelse |
|
Koste |
Moderat (kostnadseffektiv) |
Lav |
Gjeldende scenarier:
CR300LA+Z: Balanser styrke og formbarhet, egnet for lette strukturelle deler av kjøretøyets kropp .
DX54D+Z: Bare brukt til ikke-lastende dekorative deler (for eksempel takdeksler) .
Hvorfor brukes CR300LA+Z kaldrullet stålspole i biler?
CR300LA+Z har:
Høy styrke lett design
✅ Avkastningsstyrke større enn eller lik 300MPa: høyere styrke enn vanlig galvanisert stål (for eksempel DX51D+Z), som kan redusere materialtykkelse og kjøretøyvekt og samtidig sikre strukturell styrke (hjelper til
✅ Lav legeringsstyrking (LA): Ved å legge til sporstoffer som NB og TI for å forbedre styrken, unngår den støpte vanskeligheter med tradisjonell høy styrke stål
Utmerket formbarhet og prosesseringsytelse
✅ Høy forlengelse (større enn eller lik 20%): egnet for komplekse formingsprosesser som stempling og rulling, noe som reduserer risikoen for å sprekke .
✅ Sterk vedheft av det galvaniserte laget: Sinklaget er ikke lett å skrelle av under stemplingsprosessen, og sikrer overflatekvaliteten på delene .


