Hvilket tonnasjeutstyr trengs for stempling av SPCD-ruller?
A: Det avhenger av størrelsen og deformasjonen til den stemplede delen. For små, konvensjonelle stemplede deler er en 50-100 tonns maskin tilstrekkelig. For store, komplekse stemplede deler som bilchassis, kreves en 200-500 tonn stor stansemaskin for å sikre formingskvalitet.
Hvilke endringer skjer i egenskapene til SPCD-ruller etter gløding?
A: Gløding eliminerer fullstendig indre stress, reduserer hardhet og flytestyrke, og forbedrer plastisiteten og seigheten betydelig. Det forbedrer deformasjonskapasiteten under stempling, og reduserer effektivt behandlingsproblemer som sprekker og tilbakespring.
Hvilke indikatorer bør fokuseres på under SPCD-rullinspeksjon?
A: Nøkkelindikatorene for å inspisere er kjemisk sammensetning, overflatekvalitet (ingen riper, groper eller andre defekter), tykkelsestoleranse, mekaniske egenskaper (flytestyrke, strekkstyrke) og bøyeevne. Disse indikatorene påvirker direkte prosesseringsgjennomførbarhet og ferdig produktkvalitet.
Hva forårsaker lokal høy hardhet i SPCD-ruller?
A: Dette skyldes hovedsakelig substandard glødeprosesser, for eksempel utilstrekkelig glødetemperatur eller holdetid, noe som resulterer i ufullstendig eliminering av arbeidsherding i visse områder. Det kan også være forårsaket av ujevnt rulletrykk under kaldvalsing, noe som fører til ujevn hardhetsfordeling.
Hvilke metoder foruten galvanisering kan forbedre korrosjonsmotstanden til SPCD-spoler?
Sv: Galvanisering med nikkel, spraying med anti-korrosjonsbelegg osv. kan brukes. Passiveringsbehandling kan også utføres for å danne en tett oksidfilm på overflaten. For kort-bruk kan grunnleggende korrosjonsbeskyttelse oppnås ved å påføre rustforebyggende-maling.