Hvilke forholdsregler bør tas når du bruker en kran til å transportere kalde-valsede spoler?

Mar 30, 2026 Legg igjen en beskjed

1.Hva er hovedrisikoen ved å bruke traverskraner til å transportere kalde-valsede spoler?

Hovedrisikoen er skade fra fallende stålspoler, spesielt under menneskelig-maskinkoordinering.

Kaldvalsede-coils er tunge (en enkelt coil kan veie 20-30 tonn), har en jevn overflate og er utsatt for å rulle. Hvis de løsner eller svaier under heising, kan konsekvensene bli katastrofale. Ulykkesstatistikk viser at steder med hyppig kontakt mellom mennesker og maskiner har høyest risiko. For eksempel skjedde det en ulykke ved et stålfirma: kranføreren, mens han heiste en stålspiral inn i en togvogn, klarte ikke å bekrefte at kranføreren var i en sikker posisjon og betjente kranen blindt, noe som førte til at spolen kolliderte med og knuste operatørens bryst, noe som resulterte i hans død. Dette fungerer som en advarsel: effektive sikkerhetskontroller må utføres før krandrift, og drift uten skikkelig evakuering av personell er strengt forbudt.

Videre kan løst sikrede stålspoler eller feil kontroll av snuhastigheten også føre til at de ruller av under heising eller transport.

cold-rolled coil

2.Hvilken type løfteutstyr bør brukes når man bruker en kran for å transportere kalde-valsede spoler?

Det skal brukes spesialisert løfteutstyr; direkte løfting med vanlige ståltau er strengt forbudt.

Kaldvalsede-coils krever ekstremt høy overflatekvalitet. Direkte løft med vanlige ståltau kan lett skade kantene på spolene og til og med de indre kvelene. Bransjestandarder krever helt klart bruk av spesialisert løfteutstyr for å unngå å skade stålspolene.

cold-rolled coil

3.Hvilke kontroller og bekreftelser kreves før kjøring med traverskran?

Systemet "tre kontroller og en test" er obligatorisk; ingen kan utelates.

Basert på ulykkestimer og bransjestandarder, må følgende bekreftelser fullføres før heising:

Kontroller tilstanden til løfteutstyret: Inspiser løftestroppene for slitasje og kutt; sjekk kroken for sprekker og deformasjoner; sikre at anti-utkoblingsenheten er intakt.

Kontroller emballasjen av stålspolen: Bekreft at de bindende stålstroppene er fri for rust og brudd; sørg for at kantbeskyttelsen (hjørnebeskyttere) er intakt.

Kontroller personellplassering: Bekreft at alt personell har evakuert til et trygt sted; ingen får oppholde seg under heisebanen eller i den retningen hvor stålspolen kan velte.

Test heisebekreftelse: Før den formelle heisingen, løft stålspolen 200-300 mm fra bakken og sveve i 10-15 sekunder for å sjekke belastningen på løfteutstyret og balansen til stålspolen. Først etter å ha bekreftet at det ikke er noen abnormiteter, kan arbeidet fortsette.

cold-rolled coil

4.Hvilke driftsprosedyrer bør følges under overhead kranoperasjoner?

Kjerneprinsippene er "stabilitet, langsomhet, klarhet og forebygging."

**Stabilitet:** Glatt løft: Løfting og senking bør gjøres jevnt, unngå brå akselerasjon eller stopp for å forhindre at stålspolen svaier og skader slyngene eller kolliderer med utstyr rundt.

**Langsomhet:** Kontrollert hastighet: Kranhastigheten bør ikke være for høy under løfting, spesielt når du passerer gjennom trange områder eller nærmer seg landingspunktet; sakte og finjusteringer er nødvendig.

**Tydelighet:** Sørg for at løfteruten er fri for hindringer og personell; hvis stålspolen er stor og hindrer sikt, bør bakkepersonell om nødvendig settes inn for koordinering.

**Forebygging:** Forhindrer svaiing: Erfaring fra Hebei Iron & Steel Logistics viser at reduksjon av seillengden fra 6 meter til 4 meter reduserer svaiamplituden til stålspolen betydelig og forbedrer løftestabiliteten. I tillegg kan tau brukes for å beskytte og sikre stålspolen for å forhindre rulling eller kollisjoner under løfting.

 

5.Hva er nødstiltakene og beskyttelsestiltakene for heiseoperasjoner?

Isolering av arbeidsområde: Under heiseoperasjoner bør det etableres en advarselssone innenfor arbeidsradiusen, og uautorisert personell er strengt forbudt å komme inn. For steder med trange heiseområder, dårlig sikt og hyppig menneskelig-maskinkontakt, må prosessoptimalisering eller maskinvareforbedringer studeres for å redusere risikoen.

Dobbel bekreftelsesmekanisme: Det må etableres et tydelig signalbekreftelsessystem mellom kranføreren og den bakkebaserte-kranføreren. Kranføreren skal få tydelige instrukser fra kranføreren og bekrefte at personell er evakuert før betjening av kranen.

Nødberedskap: Nødredningsutstyr (som hydrauliske redningsstøtter, stropper osv.) bør være tilgjengelig på arbeidsstedet, og operatører bør være kjent med grunnleggende beredskapsprosedyrer. I tilfelle stålspiral tipper eller funksjonsfeil på løfteutstyret, bør arbeidet stanses umiddelbart, personell evakueres og situasjonen håndteres av kvalifisert personell.

Bruk av sikkerhetsbelte: Hvis bakkearbeidere må utføre hekte- eller avkrokingsoperasjoner i høyder (som f.eks. inne i kjøretøyet), må de bruke sikkerhetsbelter på riktig måte for å forhindre fall.