1.Hva er trinnene i behandlingsprosedyren?
Prosessen består hovedsakelig av tre trinn: overflatebehandling → valg av egnede materialer → påføring av belegg.
2.Hvordan utføre overflatebehandling?
Rengjør sveiseslagg og sprut grundig: Bruk verktøy som slagghammer og stålbørste for å fjerne alle sveiserester.
Slip sveiseområdet:
Formål: Å fjerne den varme-berørte sonen (ofte oksidert, misfarget eller med skadet sink) og all rust fra begge sider av sveisen.
Verktøy: En vinkelsliper.
Metode:
Bruk en kopp-formet stålbørste for å rengjøre den flate overflaten og sveisestrengoverflaten.
Bruk en slipeskive eller et lamellblad for en mer grundig sliping til en jevn, blank og solid metalloverflate er eksponert.
Omfang: Slipeområdet skal strekke seg 50-100 mm til hver side av sveisen, for å sikre at all skadet sink fjernes.
Rengjør overflaten: Blås bort støv med trykkluft, og tørk deretter av med et spesialisert rengjøringsmiddel (som aceton eller xylen) eller en olje-fri klut for å fjerne olje, fingeravtrykk og fuktighet, og sørg for at overflaten er helt ren og tørr.
3.Hvordan velge korrosjonsbestandige-materialer?
Sink-belegg (den vanligste og mest anbefalte metoden) er det beste valget for å reparere galvaniserte lag fordi de gir lignende katodisk beskyttelse som det originale galvaniserte laget.
Arbeidsprinsipp: Belegget inneholder en stor mengde sinkpulver (typisk over 80 % sinkpulver i tørr film). I nærvær av en elektrolytt (som regnvann eller fuktighet), fungerer sink som anode og korroderer fortrinnsvis fremfor stål, og beskytter dermed stålsubstratet.
Kald-dyp galvaniserende belegg / galvaniserende reparasjonsmiddel
Disse produktene kan anses som enkle-å-påføre "flytende sink", og hovedkomponenten deres er sinkpulver med høy-renhet.
Egenskaper: Enkel å påføre, som vanlig maling ved pensel eller spraying, og danner et belegg med en sammensetning som ligner på varm-forsinket lag. Den er spesielt designet for reparasjon av galvaniserte lag.
Støttesystem (for tøffe miljøer)
For tøffe miljøer som flytebroer, som er konstant utsatt for fuktighet, nedsenking og UV-stråling, anbefales et komplett beleggsystem:
Primer: Epoksy sink-rik grunning eller kald-galvaniserende belegg. Gir katodisk beskyttelse og grunnleggende korrosjonsbeskyttelse.
Mellomstrøk: Epoksyglimmerholdig jernoksyd mellomlag. Øker effektivt beleggtykkelsen, skjermer mot fuktighet og etsende medier, og forbedrer den generelle korrosjonsbestandigheten.
Toppstrøk: Toppstrøk av polyuretan eller fluorkarbon toppstrøk. Gir utmerket værbestandighet, UV-bestandighet og slitestyrke, samtidig som den gir en estetisk tiltalende farge.
4.Hva er trinnene involvert i maling?
Beleggingsmetode: Spraying med pensel, rulle eller høytrykkssprøyting kan brukes. For sveiseområder sikrer børsting bedre malingspenetrasjon til hvert hjørne.
Belegg Omfang: Belegget skal ikke bare dekke det slipte sveiseområdet, men også strekke seg 25-50 mm inn i det omkringliggende intakte galvaniserte laget for å sikre god overlapping mellom det gamle og det nye belegget.
Beleggtykkelse:
Hvis du bare bruker sink-rik maling, bør den tørre filmtykkelsen være minst 70–100 mikron.
Hvis du bruker et komplett system, bør den totale tørrfilmtykkelsen bestemmes i henhold til designkravene, typisk 200-300 mikron eller høyere.
Tørking og herding: Følg produktinstruksjonene nøye for å sikre tilstrekkelig tørke- og herdetid, spesielt for epoksybelegg, som herder saktere i miljøer med lav-temperatur og høy-fuktighet.
5.Hva er de beste fremgangsmåtene?
Overflateforberedelse: Bruk en vinkelsliper med et lamellblad eller stålbørste for å slipe sveisesømmen og begge sider grundig til en metallisk glans er synlig og overflaten er ren.
Primer: Påfør 1-2 strøk med epoksysinkrik grunning for å sikre at den tørre filmtykkelsen oppfyller de spesifiserte kravene.
Mellomstrøk: Påfør 1 strøk med epoksyglimmerholdig jernoksid mellomstrøk for å øke beleggets tykkelse og skjermingsegenskaper.
Toppstrøk: Påfør 1-2 strøk med alifatisk polyuretan toppstrøk for å gi utmerket værbestandighet og slitestyrke.