S320GD galvanisert stål
Galvanisert stål er en type stål beskyttet av et sinkbelegg, som effektivt motstår korrosjon og forlenger levetiden. Det er mye brukt i bilproduksjon, konstruksjon, industrielt utstyr og husholdningsapparater.
Blant dem,S320GDer et høy-konstruksjonsgalvanisert stål. "S" står for konstruksjonsstål, "320" betyr minimum flytegrense på 320 MPa, og "GD" indikerer egnethet for varm-galvaniseringsprosess.
Ser etter påliteligeS320GDgalvanisert stålprodusenter i Kina? Du har kommet til rett sted. Som en direkte fabrikk med 20 års erfaring med konstruksjonsstål, leverer vi EN 10346-kompatibelS320GD+Zark eller spoler til fabrikkpriser. I denne veiledningen hjelper vi deg med å velge riktig tykkelse og forstå viktige ytelsesparametere.

S320GD galvanisert stål
S320GD Kjemisk sammensetning og mekaniske egenskaper
Ytelsen til S320GD bestemmes av dens kjemiske sammensetning og mekaniske egenskaper, som direkte påvirker tykkelsesvalget.
|
Kjemisk element (vekt%) |
Innholdsområde |
|---|---|
|
Karbon (C) |
Mindre enn eller lik 0,25 % |
|
Silisium (Si) |
Mindre enn eller lik 0,6 % |
|
Mangan (Mn) |
Mindre enn eller lik 1,7 % |
|
Fosfor (P) |
Mindre enn eller lik 0,1 % |
|
Svovel (S) |
Mindre enn eller lik 0,045 % |
|
Mekanisk eiendom |
Verdi |
|---|---|
|
Minimum utbyttestyrke |
Større enn eller lik 320MPa |
|
Strekkstyrke |
360-510 MPa (varierer med tykkelse) |
|
Forlengelse |
Større enn eller lik 20 % |
Vanlige S320GD tykkelse og størrelse spesifikasjoner
S320GD er tilgjengelig i en rekke tykkelser, med 0,2 mm-3,5 mm som den vanligste. Riktig størrelse sikrer prosjektsikkerhet og kostnadseffektivitet.
|
Tykkelse (mm) |
Vanlig bredde (mm) |
Lengde (form) |
Typisk applikasjon |
|---|---|---|---|
|
0.2-0.5 |
500-1500 |
Spole |
Husholdningsapparater |
|
0.8-1.2 |
500-1500 |
Spole/ark |
Karosseripaneler til biler |
|
1.5-2.0 |
500-1500 |
Ark |
Bilchassisdeler |
|
2.5-3.5 |
500-1500 |
Ark |
Bygge konstruksjonsdeler |
Tilpassede skjære- og skjæretjenester er tilgjengelige for å matche spesifikke prosjektdimensjoner.
Nøkkelfaktorer for S320GD-tykkelsesvalg
Belastnings-bæreevne er det primære hensynet. Tyngre belastninger krever tykkere plater for å unngå deformasjon.
For kollisjonsbjelker og chassisdeler for biler, balanserer 1,5-2,0 mm tykkelse styrke og vekt.
Korrosjonsmiljø har også betydning. Tykkere sinkbelegg (Z120, Z180) kombineres med passende grunntykkelse for tøffe forhold.
Bearbeidingsbehov som bøying og stempling favoriserer tynnere ark (0,8-1,2 mm) for bedre formbarhet.
Applikasjons-spesifikke S320GD-tykkelsesanbefalinger
I bilproduksjon bruker karosseripaneler 0,8-1,2 mmS320GD+Zfor korrosjonsbestandighet.
Byggetak og veggpaneler bruker 1,0-1,5 mm tykkelse for å tåle vær og lette belastninger.
Industrielle utstyrshylser og kabelbakker velger ofte 1,2-2,0 mm for holdbarhet.
Skall til husholdningsapparater bruker 0,5-0,8 mm for å spare kostnader og samtidig sikre overflatekvalitet.
Å velge rettS320GDtykkelse er avgjørende for prosjektsikkerhet, ytelse og kostnadskontroll. Vurder belastning, miljø og behandlingsbehov for å ta en informert beslutning. Sjekk vårS320GDproduktspesifikasjoner for detaljerte parametere,eller kontakt oss nå for å få en tilpasset tykkelsesanbefaling og 2026 fabrikkpristilbud!
Få 3% ekstra rabatt + gratis sjøfrakttilbud!
Tilgjengelig stålkvalitet
| Stålkvalitet | Belegg | Yield (MPA) | Strekk (MPA) | Forlengelse (%) |
| DX51D | Z, ZF | -- | 270-500 | 20 |
| DX52D | Z, ZF | 140-300 | 270-420 | 22 |
| DX53D | Z, ZF | 140-260 | 270-380 | 26 |
| DX54D | Z, ZF | 140-220 | 270-350 | 30 |
| S220GD | Z, ZF | 220 | 300 | 18 |
| S250GD | Z, ZF | 250 | 330 | 17 |
| S280GD | Z, ZF | 280 | 360 | 16 |
| S320GD | Z, ZF | 320 | 390 | 15 |
| S350GD | Z, ZF | 350 | 420 | 14 |
| S400GD | Z, ZF | 400 | 470 | -- |
| S450GD | Z, ZF | 450 | 530 | -- |
| S500GD | Z, ZF | 500 | 560 | -- |

