1. Hva er hvit rust?
I fuktige omgivelser (spesielt når det ikke er luftsirkulasjon), vil sinklaget på overflaten av galvaniserte spoler gjennomgå en elektrokjemisk reaksjon med fuktighet og oksygen i luften for å danne et lag med hvite, porøse basiske sinkkarbonatkorrosjonsprodukter, som kalles "hvit rust".
2.Hvordan dannes hvit rust under transport?
Kondensering: Dette er hovedårsaken. Under transport, hvis det er betydelige temperaturvariasjoner i døgnet eller hvis forsendelsen krysser forskjellige klimasoner, opplever lasten selv langsomme temperaturendringer, mens lufttemperaturen svinger raskt. Når varm, fuktig luft kommer i kontakt med den kjøligere overflaten til den galvaniserte spolen, kondenserer fuktigheten i luften til vanndråper som fester seg til stålspiralens overflate.
Lukket miljø: Inne i containere eller lastebiler forhindrer mangelen på luftsirkulasjon at disse vanndråpene fordamper raskt nok, slik at de kan forbli i kontakt med sinklaget i lengre perioder, og skaper ideelle forhold for dannelse av hvit rust.
Regn- og sjøvannskorrosjon: Hvis emballasjen ikke er sikker under transport, kan regn eller sjøsprut tillate fuktighet å trenge direkte inn og forårsake korrosjon.
3.Hva er farene ved hvitrust?
Estetisk innvirkning: Hvite flekker eller store områder med hvite flekker på overflaten er svært skjemmende.
Beleggskader: Hvitrust er porøs, og dannelsen forbruker det underliggende sinklaget. Alvorlig hvit rust reduserer tykkelsen på sinkbelegget, svekker dets langsiktige rustmotstand- og forårsaker til slutt den underliggende stålplaten til å ruste (rød rust).
Kundeavvisning: Galvaniserte spoler med hvitrust anses vanligvis som et kvalitetsproblem, og kunder vil sannsynligvis nekte levering eller kreve prisavslag eller kompensasjon.
4.Hva er noen vanlige metoder for fuktsikker-emballasje?
Rust-forebyggende olje/rusthemmer
Etter galvanisering påføres et tynt lag med spesialisert rust-forebyggende olje på overflaten av spolen. Denne oljefilmen isolerer effektivt sinklaget fra fuktighet og luft, og fungerer som den første og viktigste forsvarslinjen mot hvitrust.
Rust-forebyggende papir/dampfase-korrosjonshemmende papir
Stålspolen er pakket inn med rustforebyggende-papir som inneholder dampfasekorrosjonsinhibitorer. Dette papiret frigjør kontinuerlig og sakte en gass som fester seg til metalloverflaten i et begrenset rom, og danner et beskyttende lag for å forhindre korrosjon. Dette er spesielt effektivt for produkter som krever-langvarig sjøtransport eller lagring.
Innvendig plastfilmemballasje
Hele stålspolen er tett pakket med en tykk plastfilm (vanligvis PE eller PVC). Hovedfunksjonen er å fysisk blokkere fuktighet, og forhindre at kondens kommer i direkte kontakt med spolens overflate.
Ytre emballasje og støtte
Vanntett vevd stoff/kjernepapir: Et lag med solid vanntett vevd stoff eller flere lag kjernepapir er pakket rundt plastfilmen, og gir fuktbeskyttelse, ripebestandighet og forsterkning.
Sidepaneler i stål/tre: Sirkulære sidepaneler av stål eller tre er lagt til sidene av stålspolen for å beskytte kantene mot skade under løfting og transport.
Tørkemiddel (Desiccant): En viss mengde tørkemiddel plasseres inne i den endelige emballasjen for å absorbere gjenværende fuktighet.
5.Hva er kravene til transport og lagring?
Inne i containere eller vogner bør stålspoler ikke plasseres direkte på bakken; de bør forhøyes ved hjelp av treklosser eller lignende støtter for å sikre luftsirkulasjon i bunnen.
Hvis containertransport brukes, sørg for at selve containeren er tørr og uskadet.