1. Hvorfor ikke anbefale det?
Overvekt (mest dødelig feil):
Den høye tettheten av stål gjør rammer ekstremt tunge. Dette reduserer portabiliteten og manøvrerbarheten til elektriske scootere betydelig, og er i alvorlig strid med produktets designhensikt. Brukere kan ikke enkelt løfte eller bære dem.
Mangel på strukturell effektivitet:
Bokser eller rammer direkte sveiset fra kald-valset stål har uoptimaliserte- tverrsnittsformer. For å oppnå tilstrekkelig styrke må tykkere materialer brukes, noe som øker vekten ytterligere. Profesjonelle rammer, derimot, bruker rør optimalisert gjennom finite element-analyse (runde og uregelmessige former), og oppnår maksimal stivhet og styrke med minimalt med materiale.
Dårlig korrosjonsbestandighet:
Vanlig kald-valset stål er svært mottakelig for rust utendørs. Selv om maling eller pulverlakkering er mulig, kan hverdagslige påvirkninger og malingskader føre til innvendig korrosjon, noe som påvirker sikkerhet og estetikk. Dette er helt forskjellig fra det omfattende elektroforetiske belegget av bilkarosserier.
Utmattelsesytelse og sikkerhet:
Scooterrammer må tåle komplekse dynamiske belastninger og vibrasjoner. Spenningskonsentrasjon dannes lett ved stålsveiser, som potensielt kan føre til utmattingssprekker under langvarig vibrasjon, noe som utgjør en risiko for brudd. Profesjonelle rammer av aluminiumslegering er for det meste integrert støpt eller bruker overlegne sveiseprosesser.

2.Hvordan velge riktige materialer?
Ikke bruk vanlig SPCC kaldrullet-ark.
Bruk i stedet: kaldt-valset presisjonssømløst stålrør eller høy-sveiset stålrør (som ST52). Disse materialene er rørformede, har utmerkede mekaniske egenskaper og har jevn veggtykkelse.

3.Hvordan utføre streng overflatebehandling?
Beste alternativ: Bruk galvaniserte stålrør + pulverlakkering. Først forhindrer sinklaget rust, deretter er pulverlakken estetisk tiltalende og slitebestandig.
Sekundært alternativ: Etter fosfatering av stålrørene, påfør en komplett elektroforetisk primer og toppstrøk, som etterligner bilprosesser.

4.Hvordan utføre profesjonell design og produksjon?
Designet må gjennomgå spenningsanalyse, og viktige-spenningsbærende komponenter må forsterkes.
Sveiseprosessen må være profesjonell og gjenstand for feildeteksjon for å sikre at det ikke er ufullstendige sveiser eller sprekker.
5.Hva er de viktigste takeawayene og de endelige anbefalingene?
For personlig gjør-det-selv eller prototyping: Hvis du vil oppleve byggeprosessen, kan du bruke ferdige-konstruksjonsstålrør (firkantet eller rundt) for sveising, og deretter påføre rustbeskyttelse og maling. Vær imidlertid oppmerksom på at det ferdige produktet vil være veldig tungt og kun egnet for flate overflater med lav-hastighet.
For produktutvikling eller kommersiell produksjon: Ikke nøl med å forlate ideen om å bruke kald-valsede spoler for å produsere rammen. Riktig retning er:
Bruk fortrinnsvis ekstruderte profiler av aluminiumslegering og formstøpe-; dette er industristandarden.
Hvis du streber etter ekstremt høy ytelse og et unikt utseende, bør du vurdere høy-stålrør (med avansert rustforebyggende behandling).
Outsource den strukturelle designen til et erfarent industrielt eller mekanisk designfirma; de kan tilby en omfattende løsning som omfatter materialer, prosesser og stressanalyse.

