Hvordan er vedheften til overmaling på galvaniserte fargebelagte spoler?

Apr 23, 2026 Legg igjen en beskjed

Spørsmål: Hva er hovedårsakene til dårlig vedheft under overmaling?

A: Grunnårsaken ligger i "forurensning" eller "forsegling" av den gamle beleggsoverflaten, og forhindrer at nye og gamle malingsfilmer binder seg effektivt.

Overflate-"isolasjonsfilm": Etter lang-eksponering akkumulerer overflaten av den forhåndsbelagte spiralen olje, støv, industrielle forurensninger og til og med pulveraktige rester fra aldrende belegg. I tillegg kan rust-forebyggende olje- eller passiveringslag som finnes på fabrikken også hindre vedheft.

For glatt overflate: Den glatte overflaten til det gamle belegget mangler den mikroskopiske ruheten som gjør at den nye malingen kan "gripe", noe som naturlig resulterer i betydelig redusert vedheft.

Aldring av belegg: Etter langvarig-eksponering for sol og regn, har styrken og den kjemiske strukturen til det gamle belegget endret seg. Hvis den ikke behandles under overmaling, vil delaminering sannsynligvis oppstå.

Color-coated rolls

 

Spørsmål: Hvilke skritt kan tas for å forbedre vedheft før påføring?

A: Før påføring må overflaten rengjøres grundig og gjøres ru for å etablere et pålitelig bindegrensesnitt.

Dyprengjøring: Bruk først en-høytrykksvannpistol med et nøytralt rengjøringsmiddel for å fjerne støv, olje og andre forurensninger fra overflaten, og sikre en ren finish.

Overflatesliping: Etter rengjøring og tørking, bruk sandpapir eller en sandblåsemaskin for å pusse det gamle belegget jevnt for å fjerne det gamle laget og lage en ny, ru overflate.

Kjemisk behandling: Etter sliping kan en fosfateringsløsning eller silanbehandlingsmiddel brukes til kjemisk behandling. Dette danner en konverteringsfilm på overflaten som kan binde seg kjemisk med både det gamle og det nye belegget, og forbedre vedheft ytterligere.

Color-coated rolls

 

Spørsmål: Hva er noen tips for å velge riktig overmaling?

A: Å velge riktig maling er grunnleggende for en vellykket overmaling, og det er viktig å sikre kjemisk kompatibilitet mellom det gamle og det nye belegget.

**Bruk dedikert, matchende maling:** Velg maling spesielt utviklet for galvaniserte deler, for eksempel epoksy sinkgul grunning eller fosfatgrunning. Disse malingene inneholder spesielle funksjonelle grupper som danner en sterk kjemisk binding med både det galvaniserte laget og det gamle belegget.

**Samsvarende malingsegenskaper:**

**Sterk vedheft:** Selve malingen må ha utmerket vedheft.

**God værbestandighet:** Sørg for at det overlakkerte laget tåler lang-eksponering for vind og sol.

**Lav overflatespenning:** Overflatespenningen til den valgte reparasjonsmalingen bør være lavere enn det gamle belegget for å tillate grundig fukting, penetrering og en sterk binding.

**Spesiell formulering:** Reparasjonsmalinger av høy-kvalitet inneholder ofte løsemidler som sveller det gamle belegget eller polare grupper som danner hydrogenbindinger, og dermed forbedrer mellomlags adhesjon.

Color-coated rolls

 

Spørsmål: Hvordan blir adhesjon testet og bedømt?

A: Den mest standardmetoden er «cross-cut test», som kvantitativt vurderer adhesjonsnivået.

Testmetode: Bruk en kryss-tester for å tegne et rutemønster (vanligvis 25 ruter) på beleggsoverflaten. Påfør deretter spesiell tape og riv den raskt av. Karakteren bestemmes av området for belegg som flasser av innenfor hver rute.

Graderingsstandard: Industrien bruker vanligvis en 0-5 eller 0B-5B graderingsstandard, der 0 eller 5B er best (ingen peeling), og 5 eller 0B er verst (alvorlig peeling).

Karakterkrav: For applikasjoner som overmaling, krever industrien typisk et vedheftsnivå på minst 3B eller strengere 0, for å sikre påføringskvalitet.

 

 

Spørsmål: Hva er miljøkravene for søknad?

A: Et passende miljø er avgjørende for riktig herding av belegget. For høy temperatur, lav temperatur eller høy luftfuktighet kan alle føre til feil.

Temperatur: Den anbefalte omgivelsestemperaturen for påføring er mellom 5 grader og 35 grader.

Fuktighet: Den relative luftfuktigheten bør være under 75 %. Unngå påføring under regn eller tåke.

Påføringsteknikker: Ved overmaling, bruk prinsippet om "tynne strøk, flere strøk", slik at det er tilstrekkelig tørketid mellom hvert strøk for å forhindre sprekker eller ufullstendig tørking på grunn av for tykke belegg.